معرفی برترین استارتاپ‌های تاکسیرانی جهان

معرفی برترین استارتاپ‌های تاکسیرانی جهان

 

در تمام دنیا، از صنعت تاکسی‌های آنلاین استقبال شده و روزبه‌روز تعداد استارتاپ‌های این حوزه بیشتروبیشتر می‌شود. این روزها، اکثر مردم از تلفن‌های هوشمند استفاده می‌کنند و ترجیح می‌دهند به‌جای اینکه گوشه‌ی خیابان منتظر تاکسی باشند، فقط با بازکردن اپلیکیشن مدنظر و چند کلیک ساده، تاکسی آنلاین رزرو کنند. رزرو تاکسی‌های آنلاین نه‌تنها آسان و سریع شده؛ بلکه هزینه‌ی آن نیز درمقایسه‌با گذشته کاهش یافته است و اغلب مردم استفاده از آن‌ها را به تاکسی‌های معمولی ترجیح می‌دهند.

می‌توان گفت تاکسی‌های آنلاین مشکل رفت‌وآمد در شهرهای شلوغی را حل کرده‌اند که امکان استفاده از خودروِ شخصی در آن‌ها وجود ندارد. اوبر به‌عنوان استارتاپ پیشگام این صنعت شناخته می‌شود. همچنین، اوبر اولین استارتاپی است که تحول بزرگی در صنعت تاکسی‌رانی ایجاد کرده است؛ اما به این معنا نیست که در بازار رقابت تنها است. روزبه‌روز به تعداد استارتاپ‌های فعال و ارائه‌دهنده‌ی خدمات جدید در این حوزه افزوده می‌شود. در ادامه‌ی این مقاله‌ی زومیت، تعدادی از استارتاپ‌های تاکسی‌رانی بزرگ‌ و برتر جهان را معرفی می‌کنیم.

۱. استارتاپ Uber
uber

داستان اوبر در سال ۲۰۰۸ در یکی از شب‌های زمستانی در شهر پاریس آغاز شد. زمانی که دو دوست به نام‌های تراویس کالانیک و گرت کمپ برای شرکت در کنگره‌ی سالانه‌ی فناوری به این شهر سفر کرده بودند، برای حضور در محل کنگره نتوانستند تاکسی خالی پیدا کنند و ایده‌ی سفارش تاکسی ازطریق اپلیکیشن در ذهنشان شکل گرفت. کمپ بعد از بازگشت از کنفرانس و رسیدن به سان‌فرانسیسکو، روی این ایده کار کرد و دامنه‌ی UberCab.com را خرید.

کمپ برنامه‌نویس و هم‌بنیان‌گذار شرکت StumbleUpon بود و کالانیک نیز به‌تازگی استارتاپ خود به‌نام Red Swoosh را به مبلغ نوزده میلیون دلار فروخته بود. کمپ در تابستان ۲۰۰۹، کالانیک را برای پیوستن به این پروژه ترغیب کرد. در اوایل سال ۲۰۱۰، نمونه‌ی اولیه‌ی آن فقط با سه تاکسی در شهر نیویورک آغاز به‌کار کرد. ازآنجاکه اوبر رقیب نداشت، با سرعت بسیاری رشد کرد و روزبه‌روز به تعداد مشتریان و رانندگانش افزوده می‌شد.

اوبر اپلیکیشن هوشمندی است که مسافران را به‌طور خودکار به نزدیک‌ترین راننده مرتبط و موقعیت مسافر را برای راننده ارسال می‌کند. سپس راننده با قبول سرویس، مسافر را در نقطه‌ای که ایستاده سوار می‌کند و به مقصد مدنظر می‌رساند.

با وجود استقبال از این ایده، اوبر بعد از مدتی اولین مشکل جدی‌اش را با شکایت سازمان حمل‌ونقل شهری سان‌فرانسیسکو تجربه کرد. یکی از مشکلات اصلی استفاده از لغت Cab در نام استارتاپ بود. اوبر به‌سرعت به این موضوع رسیدگی کرد و نام خود را از اوبرکب به اوبر تغییر داد و دامنه‌ی Uber.com را از گروه موسیقی جهانی خرید.

اوبر بعد از دریافت سرمایه‌های متعدد، کار خود را گسترش داد و فعالیت‌هایش را در شهرهای مختلف ازجمله پاریس آغاز کرد. کالانیک در سری دوم سرمایه‌گذاری، ۳۷ میلیون دلار از سرمایه‌گذاران مختلفی ازجمله جف بزوس دریافت کرد و سرویس اوبرایکس (UberX)، یعنی استفاده از خودروهای هیبریدی را به‌منظور کاهش هزینه‌ی سفر، جایگزین تاکسی‌های مشکی کرد. اوبر همچنین سرویس جدیدی به‌نام اوبرپول (UberPOOL) را راه‌اندازی کرد که سرویسی کارپولینگ است؛ یعنی مسافران هم‌مسیر می‌توانند از یک تاکسی برای رسیدن به مقصد استفاده کنند؛ درحالی‌که هزینه‌ی کمتری می‌پردازند.

ادامه خواندن “معرفی برترین استارتاپ‌های تاکسیرانی جهان”

تمام خودروهای کادیلاک تا سال ۲۰۲۰ نیمه خودران می‌شوند

تمام خودروهای کادیلاک تا سال ۲۰۲۰ نیمه خودران می‌شوند

 

سیستم‌های رانندگی نیمه‌خودران با سرعت زیادی تقریبا به تمام بخش‌های بازار خودرو وارد می‌شوند. کادیلاک می‌خواهد یکی از رهبران این فناوری باقی بماند و برنامه‌های جسورانه‌ای برای استفاده از سوپرکروز (Super Cruise) دارد.

تنها مدل کادیلاک که هم‌اکنون از سیستم نیمه‌خودران سوپرکروز بهره می‌برد، CT6 است. بااین‌حال خودروساز آمریکایی اعلام کرد تا پایان سال ۲۰۲۰، تمام مدل‌های کادیلاک به سیستم سوپرکروز مجهز خواهند شد. به‌منظور انجام این کار، مجموعه‌ای از مدل‌های جدید و به‌روزرسانی‌شده‌ی خودروهای کادیلاک تا دو سال آینده وارد بازار می‌شوند. اولین مدل با قابلیت بهره‌گیری از سیستم سوپرکروز، کراس‌اور XT6 مدل ۲۰۲۰ است که برای اولین‌بار در نمایشگاه خودروِ دیترویت ۲۰۱۹ رونمایی شد.

Cadillac Super Cruise / سیستم نیمه خودران سوپرکروز کادیلاک

در ۲ سال آینده کادیلاک نسل جدید اسکالید، سدان CT4 ،XT5 و سدان CT5 را عرضه می‌کند که به‌جای مدل‌های فعلی ATS و CTS قرار می‌گیرند. تنها مدل در خط‌تولید کادیلاک که در سال‌های گذشته با سیستم نیمه‌خودران سوپرکروز عرضه شد، کراس‌اور کامپکت XT4 بود که در سال ۲۰۱۸ معرفی شده است.

2018 cadillac escalade / شاسی‌بلند لوکس کادیلاک اسکالید 2018

سوپرکروز یکی از فناوری‌های رانندگی مستقل و خودران است که هم‌اکنون دردسترس خریداران آمریکایی قرار دارد. این سیستم از ترکیب لیدار، GPS بسیار دقیق، سیستم تشخیص توجه راننده و مجموعه‌ای از دوربین و حسگرها برای ساخت نقشه‌ی مجازی از اطراف خودرو بهره می‌برد. این خودروساز به‌خوبی از سیستم رانندگی خودران متعلق به جنرال موتورز برای ارتقای محصولات خود استفاده کرده است و برای بهبود مداوم آن‌ها تلاش زیادی می‌کند.

سوپرکروز کادیلاک برنده‌ی جایزه‌ی فناوری سال ۲۰۱۹ اتوبلاگ شد. این سیستمِ مجهز به سطح ۲ از فناوری خودرو خودران طبق استاندارد SAE، امکان کنترل بدون دست راننده در بزرگ‌راه و کاهش خستگی و بهبود ایمنی را فراهم می‌کند. علاوه‌براین، سوپرکروز از بسته‌های ایمنی بهره می‌برد که راننده را به حفظ هوشیاری مجبور می‌کند و سطح پاسخ‌گویی را که در سایر سیستم‌های سطح ۲ یافت نمی‌شود، برای مشتریان ارائه می‌دهد. کادیلاک توانست در رقابت با فناوری VC Turbo اینفینیتی و سیستم EQ Boost مرسدس بنز، برنده‌ی جایزه‌ی فناوری اتوبلاگ شود.

ادامه خواندن “تمام خودروهای کادیلاک تا سال ۲۰۲۰ نیمه خودران می‌شوند”

S60 مدل 2019 رونمایی شد/ جدیدترین خودروی ولوو در مقایسه با رقبای اروپایی

 اخبار اقتصادی ,خبرهای اقتصادی ,S60 مدل 2019

 

ولوو از خودروی S60 مدل 2019 خود رونمایی کرد تا یک خودروی دیگر را به جذاب‌های این سگمنت خودرویی در جهان اضافه کند.
اخبار اقتصادی ,خبرهای اقتصادی ,S60 مدل 2019

به گزارش عصر ایران ، از آنجا که در دنیای کنونی خودروها، نیاز به ساخت کراس‌ اوورها بیش از مدل‌های دیگر حس می‌شود، رقبای این بخش با شرایط مشابه کم نیستند و می‌توان آئودی A4، ب‌ام‌و سری 3 و مرسدس بنز کلاس C را از اصلی‌ترین رقبای خودروی جدید ولوو به شمار آورد. اگر تعداد این خودروها در بخش کراس‌اوورها برایتان کافی نیست رقبایی مانند جگوار XE و اینفینیتی Q50 را نیز به فهرست خود اضافه کنید.

ادامه خواندن “S60 مدل 2019 رونمایی شد/ جدیدترین خودروی ولوو در مقایسه با رقبای اروپایی”

دایملر در آستانه جریمه ۴ میلیاردی

 اخبار اقتصادی ,خبرهای اقتصادی , بنز

 

وزیر حمل‌و‌نقل آلمان شرکت دایملر را به اعمال جریمه ۴/ ۴ میلیارد دلاری تهدید کرد.
هفته‌نامه اشپیگل آلمان در تازه‌ترین شماره خود اعلام کرد شرکت دایملر به دلیل تخلف در میزان آلایندگی خودروهای دیزلی به پرداخت جریمه‌ای سنگین محکوم خواهد شد. این خبر پس از آن منتشر شد که دیتر تسچه، مدیر دایملر هفته گذشته پشت درهای بسته با شوئر دیدار کرد.

ادامه خواندن “دایملر در آستانه جریمه ۴ میلیاردی”

استینگر کیا در یک درگ سرعتی این خودروها را شکست می‌دهد

اخبار,دنیای خودرو, استینگر کیا در یک درگ سرعتی این خودروها را شکست می‌دهد

 

تصمیم گرفتیم به ارائه مشخصات 5 خودروی گرانی بپردازیم که در یک درگ احتمالی از استیگر شکست می‌خورند.
یک کیا استینگر GT با قیمت پایه 39 هزار و 250 دلار وشتاب‌گیری سریع، برای طرفداران دنیای خودرو جذاب خواهد بود.

به گزارش عصر ایران، این سدان اسپورت کره‌ای‌ها کارشناسان در سراسر جهان را تحت تاثیر قرار داده است. خودروهای زیادی در جهان وجود دارند که اعداد و ارقام موجود در آنها بیش از موتور 3.3 لیتری توئین‌توربوی V6 با گشتاور 509 نیوتن متر و توان 376 اسب‌بخار است. اما همه ما به مسئله آگاهیم که طرفداران دنیای خودرو شیفته شیفته مبحث شتاب در طیف صفر تا 100 کیلومتر هستند. بنابراین تصمیم گرفتیم به ارائه مشخصات 5 خودروی گرانی بپردازیم که در یک درگ احتمالی از استیگر شکست می‌خورند.

ادامه خواندن “استینگر کیا در یک درگ سرعتی این خودروها را شکست می‌دهد”

چرا باید از مصرف خودسرانه مکمل‌های ویتامینی پرهیز کنیم؟

چرا باید از مصرف خودسرانه مکمل‌های ویتامینی پرهیز کنیم؟

بسیاری از مردم در سرتاسر دنیا، به‌ویژه در کشورهای توسعه‌یافته، به‌طور منظم حداقل یک مکمل تغذیه‌ای مانند ویتامین‌ها، موادمعدنی، مکمل‌های فیبری، ترکیبات ضد اسید معده و روغن ماهی استفاده می‌کنند. بسیاری از این افراد سالم هستند و امیدوارند که سلامت عمومی خود را بهبود بخشند یا اینکه از ابتلا به بیماری‌های مزمن پیشگیری کنند.

بااین‌حال، شواهد علمی نشان می‌دهند برخی از مکمل‌های دارای دُز بالا نظیر بتاکاروتن و ویتامین E و ویتامین A نقش کمی در پیشگیری از بیماری‌های مزمن درمیان افراد سالم دارند؛ مگر اینکه کمبود ریزمغذی‌های خاصی در فرد تشخیص داده شده باشد. پژوهش‌ها نشان می‌دهند این مکمل‌ها ممکن است واقعا به‌جای مزیت، ضرر داشته باشند.

پژوهشگران شواهدی درباره‌ی تأثیر مکمل‌های سلنیوم در پیشگیری از بیماری‌های مزمنی نظیر دیابت حتی در مناطقی مشاهده نکردند که مقادیر کمی از سلنیوم در رژیم غذایی طبیعی موجود است. افزون‌براین، شواهدی علمی بسیاری وجود دارد که از اثر‌های دیگر تغییرات در سبک زندگی برای پیرشدن سالم و پیشگیری از برخی از بیماری‌های مزمن حمایت می‌کند. این‌ها عبارت‌اند از: بهبود کیفیت کلی رژیم غذایی، افزایش فعالیت جسمی، سیگارنکشیدن، الگوی خواب سالم و کاهش استرس.

مکمل‌ها خطر دیابت را افزایش می‌دهند

ادامه خواندن “چرا باید از مصرف خودسرانه مکمل‌های ویتامینی پرهیز کنیم؟”

آموزش طراحی تجربه‌ی کاربری؛ قسمت سوم: کاربردپذیری

آموزش طراحی تجربه‌ی کاربری؛ قسمت سوم: کاربردپذیری

در اولین قسمت از آموزش طراحی تجربه‌ی کاربری، مفاهیم عمومی UX را مرور کردیم و در دومین قسمت نیز، روش و مراحل تنظیم استراتژی UX را توضیح دادیم. در این قسمت از مباحث مهم طراحی UX، به کاربردپذیری (Usability) می‌رسیم.

آنچه امروزه با عنوان کاربردپذیری می‌شناسیم، درحقیقت کیفیتی است که در ابتدا، جایگزین برچسب قدیمی کاربرپسند اوایل دهه‌ی ۱۹۹۰ شد. این روزها، رویکردهای مختلفی برای توصیف محصول کاربردپذیر معرفی می‌شود. برخی از این رویکردها بر ذهنیتمان درباره‌ی محصول (طراحی ارگونومیک، مانند صفحه‌کلیدی منحنی) متمرکزند و برخی دیگر به کیفیت طراحی محصول از افق دید مشتری (میزان رضایت یا نارضایتی کاربر در هنگام کار با محصول) یا عملکرد محصول (میزان سهولت استفاده از محصول در دنیای واقعی) اولویت می‌دهند.

مجموعه مقالات آموزش طراحی تجربه کاربر
آموزش طراحی تجربه‌ی کاربری (UX)؛ قسمت اول
آموزش طراحی تجربه کاربری؛ قسمت دوم: استراتژی
آموزش طراحی تجربه‌ی کاربری؛ قسمت چهارم: دسترس‌ پذیری
آموزش طراحی تجربه‌ی کاربری؛ قسمت پنجم: معماری اطلاعات
آموزش طراحی تجربه‌ی کاربری؛ قسمت ششم: تحقیقات کاربر
تفاوت کاربردپذیری و مطلوبیت
هر تجربه‌ی کاربری موفقی چهار بخش کلی را پوشش می‌دهد: کاربردپذیری (Usability)، قابلیت سازگاری (Adaptability)، مطلوبیت یا شرایط مطلوب (Desirability) و قابلیت دسترسی (Accessibility). برخلاف تصور بسیاری از طراحان، کاربردپذیری و شرایط مطلوب با یکدیگر رقابت نمی‌کنند؛ بلکه هر دو زیرمجموعه‌هایی از مفهوم کلی UX هستند و در فراهم‌کردن تجربه‌ی عالی به‌ موازات هم تأثیرگذارند.

کاربردپذیری معمولا به عملکرد اساسی هر محصول، مانند وب‌سایت یا اپلیکیشن دلالت می‌کند. این درحالی‌ است که مطلوبیت به عواملی اشاره می‌کند که کاربران را وامی‌دارد محصول را بخواهند. بنابراین، هیچ‌یک از عناصر کاربردپذیری و مطلوبیت بر دیگری مزیت ندارند.

What is usability

کاربردپذیری چیست؟
مؤسسه‌ی تحقیقاتی‌آموزشی نیلسن نورمن گروپ در تعریف کاربردپذیری می‌نویسد:

کاربردپذیری یکی از ویژگی‌های کیفی است و این موضوع را ارزیابی می‌کند که استفاده از رابط کاربری تا چه حد آسان است. البته در فرایند طراحی، این واژه‌ به روش‌های بهبود «سهولت استفاده» نیز اشاره می‌کند.

کاربردپذیری به زبان ساده، از پنج عنصر تشکیل می‌شود:

زمانی‌که کاربران برای اولین‌بار با رابط کاربری رو‌به‌رو می‌شوند، با چه سهولتی می‌توانند کارهایشان را انجام دهند.
پس‌ازاینکه کاربران با طراحی محصول آشنا شدند، با چه سرعتی کارهایشان را انجام می‌دهند.
اگر کاربران مدتی از محصول استفاده نکنند، بازگشت آن‌ها به رابط کاربری تا چه حد آسان است.
تعداد اشتباهات مرتکب‌شده‌ی کاربران در استفاده از UI و سختی این اشتباهات و سرعت بهبود آن‌ها.
کاربران تا چه حد UI را مطلوب و دلپذیر می‌دانند.
بنابراین، با دیدگاهی اجرایی می‌توانیم بگوییم کاربردپذیری همه‌ی اجزای UX را پوشش نمی‌دهد؛ ولی نمی‌توان اهمیت و تأثیر آن را در طراحی موفق UX دستکم گرفت.

زمانی‌که کاربران برای اولین‌بار وارد وب‌سایت می‌شوند، باید استفاده از رابط کاربری را ساده و آشنا بیابند. برای مثال، اگر وب‌سایت آژانس مسافرتی به‌خوبی طراحی‌ شده باشد، کاربران در اولین ورودشان، به‌سرعت بلیت دلخواهشان را رزرو می‌کنند.
کاربران باید به‌راحتی اهدافشان را در وب‌سایت پیدا کنند. اگر هدف کاربر رزرو بلیت هواپیما است، طراحی مناسب او را با ساده‌ترین فرایند به محل رزرو بلیت هدایت می‌کند.
کاربران رابط کاربری و نحوه‌ی استفاده از آن را در مراجعات بعدی، به‌راحتی باید به‌یاد بیاورند. بنابراین، طراحی وب‌سایت کاربردپذیر به مشتریان کمک می‌کند در مراجعات بعدی، به‌سرعت به محل رزرو بلیت بروند و کارشان را انجام دهند.
شکی نیست گستره‌ی مفهوم کاربردپذیری صرفا به همین الزامات محدود نمی‌شود. به‌عنوان‌ مثال، رابط کاربری کاربردپذیر نسبتا از هرگونه خطایی عاری است. ناکامی در طراحی محصول کاربردپذیر پیامدهای جبران‌ناپذیری به‌دنبال خواهد داشت؛ مثلا ناتوانی در حفظ کاربران و کاهش نرخ تبدیل و کاهش نرخ فروش و درآمد.

Why is the usability design so important

اهمیت طراحی کاربردپذیری
از دیدگاه کاربران، کاربردپذیری مهم است؛ زیرا به آن‌ها کمک می‌کند کار مدنظر خود را به‌درستی و راحتی پیش ببرند و احساس خوبی داشته باشند. طبیعتا کاربران تمایلی ندارند در زمان کار با محصول، احساس سردرگمی و حتی حماقت را تجربه کنند. درمقابل از دیدگاه توسعه‌دهندگان، کاربردپذیری اصل مهمی است که میزان موفقیت سیستم را تعیین می‌کند. افزون‌براین از دیدگاه مدیرپروژه یا مدیرمحصول، کاربردپذیری ضعیف به‌معنی بهره‌وری کم و استقبال‌نکردن مشتریان از محصول است. هر محصولی که کاربردپذیری عالی نداشته باشد، انرژی و زمان بیشتری هدر می‌دهد.

کاربردپذیری طراحی با چه ویژگی‌هایی شناخته می‌شود؟
کارایی: درجه یا میزان موفقیت کاربران در تکمیل وظایف خاص و دستیابی سریع به اهداف مدنظر.

رضایت: رضایت ذهنی کاربر و درجه یا میزان پذیرش آن‌ها در فرایند استفاده از محصول.

بیایید از تئوری خارج شویم. وب‌سایت کاربردپذیر اصولا این عوامل مشخص را شامل می‌شود: اتصال سریع، طراحی مناسب، توضیحات و آزمایش کامل، عملیات ساده، تعامل اطلاعات راحت و معنی‌دار و سبک منحصربه‌فرد.

ادامه خواندن “آموزش طراحی تجربه‌ی کاربری؛ قسمت سوم: کاربردپذیری”

چگونه سخنان مدیرعامل سایپا و ارزش پراید را تفسیر کنیم؟

چگونه سخنان مدیرعامل سایپا و ارزش پراید را تفسیر کنیم؟

براساس آمار و سخنان رسمی مدیران خودروسازی کشور، تا پیش از تحریم‌های جدید امریکا و آغاز سال ۱۳۹۷، پراید پرفروش‌ترین و ارزان‌ترین خودروِ ایران شناخته می‌شد. با این اوصاف و ضمن توجه به مصاحبه‌ی امروز مدیرعامل سایپا با اصحاب رسانه، سؤالات متعددی در ذهن عامه‌ی مردم مطرح می‌شود که امیدواریم روابط‌عمومی غول‌های خودروسازی یا هر فرد مطلع و آشنا به مبانی اقتصاد آن‌ها را پاسخ دهند.

ادامه خواندن “چگونه سخنان مدیرعامل سایپا و ارزش پراید را تفسیر کنیم؟”

دانلود آهنگ فریدون آسرایی به نام شب روشن

فریدون آسرایی شب روشن

دانلود آهنگ جدید فریدون آسرایی به نام شب روشن

Fereydoun Asraei – Shabe Roshan

موسیقی : بهروز صفاریان ؛ ترانه : حسین غیاثی

+ متن ترانه شب روشن از فریدون آسرایی

منم و یه قلبِ عاشق / توو شبای بی قراری

وقتی دلگیرم و دلتنگ / تو هوای منو داری

فریدون آسرایی شب روشن | دانلود آهنگ فریدون آسرایی به نام شب روشن

منم و یه قلبِ عاشق
توو شبای بی قراری
وقتی دلگیرم و دلتنگ
تو هوای منو داری
تویی یه چراغِ روشن
منم و یه شهره تاریک
تویی یه عشقِ بی مرز
منم و یه قلبِ کوچیک
نفسِ من شبِ روشن کجایی
سختِ از تو دل بریدن کجایی
تو که دوری نفسی نیست کجایی
من امیدم به کسی نیست کجایی
به هوای نفسِ تو زنده موندم
خسته بودم خودمو تا تو رسوندم
من به حرفِ این جماعت دل نبستم
تو به دادم برس امشب که شکستم
نفسِ من شبِ روشن کجایی
سختِ از تو دل بریدن کجایی
تو که دوری نفسی نیست کجایی
من امیدم به کسی نیست کجایی
نفسِ من شبِ روشن کجایی
سختِ از تو دل بریدن کجایی
تو که دوری نفسی نیست کجایی
من امیدم به کسی نیست کجایی ادامه خواندن “دانلود آهنگ فریدون آسرایی به نام شب روشن”

دانلود آهنگ رامین بی باک به نام ادامه نمیدمت

رامین بی باک ادامه نمیدمت

دانلود آهنگ جدید رامین بی باک به نام ادامه نمیدمت

Ramin Bibak – Edameh Nemidamet

موزیک : رامین بیباک و محمد فتاحی ؛ ترانه : پوریا متابعان

+ متن ترانه ادامه نمیدمت از رامین بی باک

نه راه نداره / آدم تا کجا آخه طاقت بیاره

همش بی قراره دلی که / قفلی زده رو تو سره کاره

رامین بی باک ادامه نمیدمت | دانلود آهنگ رامین بی باک به نام ادامه نمیدمت

نه راه نداره
آدم تا کجا آخه طاقت بیاره
همش بی قراره دلی که
قفلی زده رو تو سره کاره
دوره تورو خط کشیدم
هرچی خیرت رسیده بس بود
حالا راهِ گلومو بسته
عشقی که واسه من نفس بود
دست بردار از منِ بده ردی
باش به فکر عشقِ بعدی
خوب بودم که دورم زدی انقدر
که تهش دل قید تورو زد
دست بردار از منِ بده ردی
تو این کارو باهام کردی
خوب بودم که دورم زدی انقدر
که تهش دل قید تورو زد
معلومه دلم تنگ میشه
اما ادامه نمیدمت
با خاطره باید چی کار کرد
کاشکی هیچوقت نمیدیدمت
دوره تورو خط کشیدم
هرچی خیرت رسیده بس بود
حالا راهِ گلومو بسته
عشقی که واسه من نفس بود
دست بردار از منِ بده ردی
باش به فکر عشقِ بعدی
خوب بودم که دورم زدی انقدر
که تهش دل قید تورو زد
دست بردار از منِ بده ردی
تو این کارو باهام کردی
خوب بودم که دورم زدی انقدر
که تهش دل قید تورو زد ادامه خواندن “دانلود آهنگ رامین بی باک به نام ادامه نمیدمت”